- Baterie i akumulatory
- Elementy indukcyjne
- Elementy półprzewodnikowe
- Czujniki
- Elementy dysktretne
- Mikrokontrolery
- Przełączniki
- Układy scalone
- Zarządzanie energią
- Cyfrowe potencjometry
- Czujniki temperatury
- Kontrolery mocy
- Moduły DC-DC
- Oświetlenie i wyświetlacze
- PMIC
- Pozostałe
- Przełączniki mocy
- Regulatory AC/DC Power Integrations
- Regulatory DC/DC
- Regulatory DC/DC Power Integrations
- Regulatory liniowe LDO
- Stabilizatory napięcia
- Sterowniki MOSFET
- Terminatory DDR
- Układy nadzorcze
- Ładowarki baterii
- Zestawy uruchomieniowe
- Komunikacja
- LED
- Przekaźniki
- Rezonatory filtry i źródła częstotliwości
- RFID
- Wyświetlacze
- Zasilacze impulsowe
Ważne informacje
ML5245 układ monitorowania komórek akumulatorów litowo-jonowych firmy Lapis Semiconductor (ROHM)
Firma LAPIS Semiconductor należąca do ROHM Group, ogłosiła opracowanie układu scalonego ML5245 monitorującego do 13 komórek akumulatorów litowo-jonowych będącego idealnym wyborem dla roznącego rynku lekkich pojazdów elektrycznych (LEV), takich jak m.in. rowerów elektrycznych, skuterów, hulajnóg czy wózków inwalidzkich.
ML5245 jest samodzielnym układem, który nie wymaga współpracy mikrokontrolera. Wyeliminowało to konieczność opracowywania specjalistycznych programów dla mikrokontrolera, wymagających dużej wiedzy specjalistycznej oraz godzin pracy, oraz wprowadziło uproszczenie rozwoju akumulatorów, prowadząc do skrócenia czasu rozwoju produktów końcowych. Oprócz standardowych funkcji monitorowania parametrów baterii, poprzez dodanie narzędzi peryferyjnych, takich jak wykrywanie temperatury, zapobieganie przegrzaniu naładowanych/rozładowanych układów FET (NMOS-FET), wyłączanie zasilania FET oraz monitorowanie napięcia sieci, niezawodność i bezpieczeństwo aplikacji zostało znacznie udoskonalone. Ponadto niski pobór prądu 0,1 µA podczas stanu wyłączenia minimalizuje upływ mocy, umożliwiając długotrwałe przechowywanie baterii.
Chiny, które doświadczają gwałtownego wzrostu rynku LEV, szacuje się, że sprzedaż rowerów elektrycznych przekroczy 30 milionów rocznie. Spośród tych 30 milionów, około 2,7 miliona będzie rowerami wyposażonymi w akumulator litowo-jonowy. Biorąc pod uwagę kraje wschodzące, oczekujemy dalszego wzrostu w najbliższej przyszłości. Tymczasem smartfony, które reprezentują najbardziej popularny rynek baterii litowo-jonowych, w ostatnich miesiącach doświadczyły poważnych problemów, takich jak zapłon i przegrzanie pakietów baterii, wymagających jeszcze większych środków bezpieczeństwa.
Pozostałe aktualności:

Digi EX60 router 5G nowej generacji dla firm z Wi-Fi 7, 2,5 GbE i...
Kompaktowy router 5G EX60 firmy Digi International zapewnia wielogigabitową, stałą łączność w sklepach detalicznych,...

Microchip MTCH3380P i MTCH3240P - szybkie wykrywanie dotyku oraz wydajne...
Firma Microchip Technology rozszerzyła swoją rodzinę gotowych do użycia, pojemnościowo-dotykowych kontrolerów,...

Poynting MIMO-8 - wieloportowa antena 8x8 MIMO dla 5G, Wi-Fi i GNSS
Współczesne routery przemysłowe i mobilne węzły komunikacyjne coraz częściej wykorzystują wiele równoległych torów...

Pulse Electronics (Grupa YAGEO) wprowadza na rynek dławiki IATF SLIC i...
Firma Pulse (Grupa YAGEO) ogłosiła dostępność wersji IATF swoich popularnych dławików SLIC CMC. Portfolio rozwiązań...

Platforma Si829x z technologią ProVCD™ przechodzi z fazy rozwoju do fazy...
Firma Skyworks Solutions, Inc., innowator w dziedzinie wysokowydajnych półprzewodników analogowych i sygnałów...

Microchip i Navitas wspierają przejście centrów danych na zasilanie 800V
Microchip Technology i Navitas Semiconductor nawiązały współpracę nad projektem referencyjnym 800V DC na 6V DC dla...

























