- Baterie i akumulatory
- Elementy indukcyjne
- Elementy półprzewodnikowe
- Czujniki
- Elementy dysktretne
- Mikrokontrolery
- Przełączniki
- Układy scalone
- Zarządzanie energią
- Cyfrowe potencjometry
- Czujniki temperatury
- Kontrolery mocy
- Moduły DC-DC
- Oświetlenie i wyświetlacze
- PMIC
- Pozostałe
- Przełączniki mocy
- Regulatory AC/DC Power Integrations
- Regulatory DC/DC
- Regulatory DC/DC Power Integrations
- Regulatory liniowe LDO
- Stabilizatory napięcia
- Sterowniki MOSFET
- Terminatory DDR
- Układy nadzorcze
- Ładowarki baterii
- Zestawy uruchomieniowe
- Komunikacja
- LED
- Przekaźniki
- Rezonatory filtry i źródła częstotliwości
- RFID
- Wyświetlacze
- Zasilacze impulsowe
Ważne informacje
ML5245 układ monitorowania komórek akumulatorów litowo-jonowych firmy Lapis Semiconductor (ROHM)
Firma LAPIS Semiconductor należąca do ROHM Group, ogłosiła opracowanie układu scalonego ML5245 monitorującego do 13 komórek akumulatorów litowo-jonowych będącego idealnym wyborem dla roznącego rynku lekkich pojazdów elektrycznych (LEV), takich jak m.in. rowerów elektrycznych, skuterów, hulajnóg czy wózków inwalidzkich.
ML5245 jest samodzielnym układem, który nie wymaga współpracy mikrokontrolera. Wyeliminowało to konieczność opracowywania specjalistycznych programów dla mikrokontrolera, wymagających dużej wiedzy specjalistycznej oraz godzin pracy, oraz wprowadziło uproszczenie rozwoju akumulatorów, prowadząc do skrócenia czasu rozwoju produktów końcowych. Oprócz standardowych funkcji monitorowania parametrów baterii, poprzez dodanie narzędzi peryferyjnych, takich jak wykrywanie temperatury, zapobieganie przegrzaniu naładowanych/rozładowanych układów FET (NMOS-FET), wyłączanie zasilania FET oraz monitorowanie napięcia sieci, niezawodność i bezpieczeństwo aplikacji zostało znacznie udoskonalone. Ponadto niski pobór prądu 0,1 µA podczas stanu wyłączenia minimalizuje upływ mocy, umożliwiając długotrwałe przechowywanie baterii.
Chiny, które doświadczają gwałtownego wzrostu rynku LEV, szacuje się, że sprzedaż rowerów elektrycznych przekroczy 30 milionów rocznie. Spośród tych 30 milionów, około 2,7 miliona będzie rowerami wyposażonymi w akumulator litowo-jonowy. Biorąc pod uwagę kraje wschodzące, oczekujemy dalszego wzrostu w najbliższej przyszłości. Tymczasem smartfony, które reprezentują najbardziej popularny rynek baterii litowo-jonowych, w ostatnich miesiącach doświadczyły poważnych problemów, takich jak zapłon i przegrzanie pakietów baterii, wymagających jeszcze większych środków bezpieczeństwa.
Pozostałe aktualności:

HV-D3 3,3kV moduły zasilania w technologii mSiC® firmy Microchip...
Nowe moduły zasilania HV-D3 integrują tranzystory MOSFET mSiC® z węglika krzemu (SiC) o napięciu 3,3 kV oraz diody...

Budowanie wydajnych ścieżek danych: Nowe platformy ewaluacyjne firmy...
Najnowsze zestawy ewaluacyjne firmy Microchip Technology pomagają inżynierom wcześnie tworzyć prototypy ścieżek...

Avalue Technology rozszerza portfolio Edge HPC o rozwiązania HPS-GNRU1A...
Firma Avalue Technology wprowadza na rynek system serwerowy HPS-GNRU1A 1U o wysokiej gęstości oraz przemysłową płytę...

EX-432 miniaturowy oscylator kwarcowy firmy Microchip Technology dla...
Firma Microchip Technology ogłosiła wprowadzenie miniaturowego oscylatora kwarcowego EX‑423 z próżnią (EMXO) -...

Skyworks prezentuje AccuTime™ rozwiązanie IEEE 1588/PTP dla sieci 5G i...
AccuTime™ integruje pełny stos protokołu PTP oraz zaawansowany serwomechanizm odzyskiwania czasu, znacząco...

Nowej generacji transceivery PHY 100/1000BASE-T1 Single Pair Ethernet...
Wychodząc naprzeciw wymaganiom rynku firma Microchip Technology ogłosiła wprowadzenie na rynek rodzin transceiverów...

























