Producenci samolotów projektujący zelektryfikowane samoloty MEA (More Electric Aircraft) chcą zamienić systemy sterowania lotem z hydraulicznych na elektryczne, aby zmniejszyć wagę i złożoność projektu. Wychodząc naprzeciw zapotrzebowaniu na zintegrowane i konfigurowalne rozwiązanie zasilania dla zastosowań lotniczych, firma Microchip Technology Inc. przedstawiła nowy kompleksowy hybrydowy moduł napędowy, pierwszy wariant wprowadzony w nowej linii urządzeń zasilających, które będą dostępne w 12 różnych wariantach z tranzystorami MOSFET z węglika krzemu (SiC) lub tranzystorami bipolarnymi z izolowaną bramką (IGBT).
Te hybrydowe moduły napędowe są wysoce zintegrowanymi półprzewodnikowymi urządzeniami mocy, które zmniejszają liczbę komponentów i upraszczają ogólny projekt systemu. Konfigurowalne urządzenia zasilające obejmują topologię trzech mostków, które są dostępne w technologiach półprzewodnikowych SiC lub Si. Oferując zwartą konstrukcję oraz niewielką wagę oraz profil, te niezawodne urządzenia zasilające pomagają zmniejszyć rozmiar i wagę zelektryfikowanych pojazdów latających MEA.
Inne kluczowe możliwości tych hybrydowych modułów napędowych obejmują liczne pomocnicze urządzenia zasilające, które ułatwiają funkcję ograniczenia prądu rozruchowego. Opcjonalne funkcje dodatkowe obejmują łagodny rozruch, napęd interfejsu elektromagnetycznego, przełącznik hamulca regeneracyjnego i czujniki termiczne do zewnętrznego monitorowania obwodów. Moduły mocy ułatwiają również generowanie energii o wysokiej częstotliwości przełączania, co umożliwia tworzenie mniejszych i bardziej wydajnych systemów.
Standardowe napięcie modułów zasilających mieści się w zakresie od 650 V do 1200 V, z możliwością dostosowania do 1700 V na życzenie. Urządzenie jest przeznaczone do niskich indukcyjności dla dużej gęstości mocy ze złączami zasilającymi i sygnałowymi, które są lutowane bezpośrednio na płytce drukowanej użytkownika.
„Microchip jest zaangażowany w opracowywanie produktów, które służą jako element konstrukcyjny do wdrażania lżejszych, bardziej kompaktowych i wysoce wydajnych rozwiązań systemowych w lotnictwie” - powiedział Leon Gross, wiceprezes korporacyjny jednostki biznesowej zarządzania energią dyskretną firmy Microchip. „Hybrydowe moduły napędowe zapewniają kompleksowe rozwiązanie zasilania dla naszych klientów, którzy projektują zelektryfikowane pojazdy latające.”
Microchip to sprawdzony dostawca kompleksowych rozwiązań zasilających. Hybrydowe moduły napędowe można łatwo konfigurować z innymi produktami i podzespołami firmy Microchip, takimi jak układami FPGA, układami pamięci, sterownikami napędów silnikowych i układami monitorowania napędu silnikowego.
Nowa seria transformatorów planarnych o mocy 1 kW, PL105xx, zaprojektowanych do pracy w najbardziej wymagających...
Zaawansowane rozwiązania antenowe firmy POYNTING zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o transporcie miejskim,...
Moduły IGBT7 i całe portfolio IGBT firmy Microchip Technology odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu niezawodnego...
Dokument RDK-1063 określa referencyjny projekt kompaktowego zasilacza rezonansowego LLC z korekcją współczynnika...
Wprowadzenie czterokanałowego układu scalonego (IC) do kondycjonowania termopar MCP9604 ma na celu szybką integrację...
System HPS-GNRD4A firmy Avalue, zaprojektowany z myślą o potrzebach szkoleń z zakresu sztucznej inteligencji (AI),...