- Baterie i akumulatory
- Elementy indukcyjne
- Elementy półprzewodnikowe
- Czujniki
- Elementy dysktretne
- Mikrokontrolery
- Przełączniki
- Układy scalone
- Zarządzanie energią
- Cyfrowe potencjometry
- Czujniki temperatury
- Kontrolery mocy
- Moduły DC-DC
- Oświetlenie i wyświetlacze
- PMIC
- Pozostałe
- Przełączniki mocy
- Regulatory AC/DC Power Integrations
- Regulatory DC/DC
- Regulatory DC/DC Power Integrations
- Regulatory liniowe LDO
- Stabilizatory napięcia
- Sterowniki MOSFET
- Terminatory DDR
- Układy nadzorcze
- Ładowarki baterii
- Zestawy uruchomieniowe
- Komunikacja
- LED
- Przekaźniki
- Rezonatory filtry i źródła częstotliwości
- RFID
- Wyświetlacze
- Zasilacze impulsowe
Ważne informacje
MCP19114/5 cyfrowo-analogowe kontrolery zasilania DC-DC firmy Microchip
Firma Microchip Technology zaprezentowała wspomagane cyfrowo kontrolery zasilania analogowego w postaci układów MCP19114 oraz MCP19115.
Dzięki temu firma Microchip zróżnicowała swoją gamę inteligentnych rozwiązań kontrolerów konwersji zasilania DC-DC o układy wspierające topologie flyback, boost oraz SEPIC. Zaprezentowane układy wprowadzają kontroler PWM typu step-up oraz architekturę sterowników MOSFET typu low-side, ze średniego napięcia jednostką LDO i w pełni funkcjonalnym mikrokontrolerem zintegrowane w małej obudowie QFN 4x4 lub 5x5 mm.
Rozwiązanie firmy Microchip oferuje wydajność konwersji energii typową dla kontrolera opartego na rozwiązaniu analogowym z elastycznością w pełni cyfrowego rozwiązania konwersji energii. Nowe analogowe kontrolery zasilania w połączeniu z funkcjonalnym mikrokontrolerem, mogą obsłużyć konfigurowalne aplikacje o wysokiej efektywności konwersji energii w szerokim spektrum zastosowań aplikacji konsumenckich i motoryzacyjnych.
Hybrydowe cyfrowo-analogowe układy MCP19114 i MCP19115 oferują szybkość i elastyczność oczekiwaną od wysokiej wydajności analogowej pętli sterowania oraz cyfrowego mikrokontrolera. Układy działają w szerokim zakresie napięcia operacyjnego, wspierają popularne napięcia 5, 12 i 24 V i spełniają wymagania tzw. "load dump" dla aplikacji motoryzacyjnych.

























