Dodano: poniedziałek, 10 stycznia 2022r. Producent: Lantech (produkty w sklepie)

Norma IEC 61375-2-5 oraz funkcja DHCP for TTDP firmy Lantech w zastosowaniach do automatycznej rekonfiguracji sieci w taborze kolejowym

Norma IEC 61375-2-5 oraz DHCP dla TTDP firmy Lantech w zastosowaniach aplikacji taboru kolejowego

Czym jest IEC 61375-2-5

IEC61375 2 5 jest normą definiującą system sterowania oparty na sieci Ethernet i będzie on stanowić podstawową technologię komunikacji przyszłych pociągów dużych prędkości.
Rozwój pociągów dużych prędkości jest coraz szybszy, a wymagania stawiane sieci pokładowej wzrastają coraz bardziej  a ruch sieciowy osiąga poziomy wyzsze  kiedykolwiek wcześniej.
Systemy takie jak monitoring, ogłoszenia pokładowe, informacje o stacjach, systemy rezerwacji miejsc itd. są dostarczane za pośrednictwem systemu Ethernet.
Te rosnące wymagania stawiane istniejącym sieciom kolejowym są czymś, czego nie są one w stanie spełnić.
Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna (IEC) opublikowała projekt normy IEC 61375-2-5, która definiuje ETB (ang. Ethernet Train Backbone). Stanowi standard dla technologii Ethernet do zastosowań w sieciach kolejowych

Co to jest TTDP?

Train Topology Discovery Protocol, znany również jako TTDP, jest przeznaczony do automatycznej rekonfiguracji sieci w pociągu. Kiedy kolejność wagonów kolejowych zostanie zmieniona, IP przełączników Ethernet w wagonach kolejowych również się zmieni. Przełącznik ETBN (Ethernet Train Backbone Network) z funkcją TTDP zmieni adres IP i IP bramy.

Ograniczenia TTDP

TTDP może zarządzać tylko przydziałem adresów IP przełączników Ethernetowych i nie może zarządzać urządzeniami podłączonymi do tych przełączników. Tak więc, gdy wagony są ponownie przestawiane, TTDP może zmienić tylko adresy IP przełączników bez zmiany adresów IP podłączonych urządzeń. W strukturze Ethernetowej adresami IP urządzeń powinien zarządzać protokół DHCP. Dlatego też Lantech opracował DHCP dla TTDP.

DHCP dla TTDP do zarządzania IP urządzeń

Zgodnie ze standardem DHCP serwer DHCP musi utworzyć pulę adresów IP (DHCP Pool), aby przydzielić adres IP swoim klientom DHCP, a każdy klient DHCP może otrzymać adres IP w ramach tej puli.  IP serwera DHCP musi być stałe i znajdować się w tym samym segmencie sieci co Pula DHCP, ponieważ protokół DHCP jest przeznaczony do komunikacji między klientem a serwerem za pomocą pakietów rozgłoszeniowych.

Norma IEC 61375-2-5 oraz DHCP dla TTDP firmy Lantech w zastosowaniach aplikacji taboru kolejowego

Dzięki technologii DHCP for TTDP firmy Lantech, gdy IP przełącznika zostanie ponownie przydzielone przez TTDP z powodu zmiany pozycji wagonu kolejowego, przełącznik automatycznie zarezerwuje nowy IP i utworzy nową pulę DHCP dla klienta DHCP.
Ta technologia zapewnia, że klient DHCP może połączyć się z nową siecią ECN (Ethernet Consist network) poprzez IP. Technologia DHCP for TTDP firmy Lantech może być również połączona z Port based DHCP lub DHCP Option 82, co oznacza, że jeśli urządzenie końcowe podłączone do przełącznika musi zostać wymienione, nowe urządzenie może odziedziczyć przydzielony IP poprzez proste podłączenie go do tego samego portu przełącznika.
Gdy dodawany jest nowy wagon, przełącznik automatycznie dokonuje analizy i dodaje domenę dla nowego wagonu po ponownym uruchomieniu przełącznika.

Norma IEC 61375-2-5 oraz DHCP dla TTDP firmy Lantech w zastosowaniach aplikacji taboru kolejowego

Po dodaniu nowego wagonu przełącznik obliczy automatycznie i doda domenę dla nowego wagonu po ponownym uruchomieniu.

Norma IEC 61375-2-5 oraz DHCP dla TTDP firmy Lantech w zastosowaniach aplikacji taboru kolejowego

Pozostałe aktualności:

Kompleksowe rozwiązanie SMARC SOM firmy Digi International oparte na procesorze aplikacyjnym NXP i.MX 95

Kompleksowe rozwiązanie SMARC SOM firmy Digi International oparte na...

Digi ConnectCore 95 SMARC redefiniuje koncepcję systemu modułowego SMARC® (SOM), zapewniając zintegrowaną...

piątek, 3 lipca, 2026 Więcej

Technologia V2X zweryfikowała potrzeby bezpieczeństwa nowoczesnych pojazdów

Technologia V2X zweryfikowała potrzeby bezpieczeństwa nowoczesnych pojazdów

Podczas gdy branża motoryzacyjna nadal zmierza w kierunku wysoce zintegrowanych pojazdów definiowanych programowo...

piątek, 3 lipca, 2026 Więcej

Połącz narzędzia AI z Digi Remote Manager® i Digi Genesis za pomocą serwera MCP stworzonego do wsparcia działań operacyjnych przedsiębiorstw

Połącz narzędzia AI z Digi Remote Manager® i Digi Genesis za pomocą...

Serwer protokołu Model Context Protocol (MCP) firmy Digi International umożliwia bezpieczną oraz skalowalną...

czwartek, 2 lipca, 2026 Więcej

Skupienie się na zgodności z przepisami CRA i zarządzaniu cyklem życia systemów Linux wbudowanych

Skupienie się na zgodności z przepisami CRA i zarządzaniu cyklem życia...

Firma Avalue Technology ogłosiła rozszerzoną integrację platformy Torizon ze swoimi komputerami przemysłowymi,...

czwartek, 2 lipca, 2026 Więcej

Skyworks Si829x izolowany sterownik bramki bezpieczeństwa dla falowników trakcyjnych pojazdów elektrycznych

Skyworks Si829x izolowany sterownik bramki bezpieczeństwa dla falowników...

Opracowany zgodnie z normami bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO 26262, sterownik Si829x firmy Skyworks nadaje się do...

czwartek, 2 lipca, 2026 Więcej

Najnowsze rozwiązania zasilania i sterowników bramek firmy Skyworks Solutions dla centrów danych AI, pojazdów elektrycznych EV i aplikacji dużej mocy

Najnowsze rozwiązania zasilania i sterowników bramek firmy Skyworks...

Skyworks Solutions, Inc., wiodący producent i dostawca półprzewodników oraz rozwiązań analogowych i mieszanych,...

czwartek, 2 lipca, 2026 Więcej