Układy SerDes oraz PMIC firmy ROHM dla obsługi modułów kamer w motoryzacyjnych systemach ADAS

Firma ROHM opracowała układy SerDes IC (seria BU18xMxx-C) i PMIC (BD86852MUF-C) idealne do samochodowych modułów kamer dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Nowe produkty nie tylko rozwiązują problemy związane z miniaturyzacją i niskim zużyciem energii przez moduły, ale także zapewniają takie funkcje, jak niski poziom szumu elektromagnetycznego (EMI), który skraca czas projektowania.

Aplikacje ADAS wykorzystują kombinację urządzeń, które wykonują różne metody wykrywania i odległości, takie jak LiDAR, radar, sonar i kamery. Wśród nich kamery odgrywają ważną rolę w wykrywaniu obiektów i niebezpiecznych sytuacji w otoczeniu pojazdu. Najnowsze samochody wyposażone są wyposażone w co najmniej 10 kamer. Ponadto, w miarę jak ADAS staje się coraz bardziej wyrafinowany, oczekuje się, że liczba kamer wzrośnie wraz z ich wydajnością. Aby sprostać temu wzrostowi liczby kamer – biorąc pod uwagę ograniczoną dostępną przestrzeń ze względu na wymagania projektowe pojazdu – rośnie zapotrzebowanie na mniejsze moduły kamer satelitarnych, które zużywają dodatkowo mniej energii.

ROHM rozwiązuje te wyzwania, łącząc układy SerDes IC z nowym PMIC dla kamer. Oba produkty wykorzystują funkcję widma rozproszonego w celu zmniejszenia EMI. Upraszcza to również środki zaradcze EMI, które często wymagają znacznych roboczogodzin podczas projektowania aplikacji motoryzacyjnych.

Układ scalony BU18xMxx-C SerDes optymalizuje szybkość transmisji w oparciu o rozdzielczość wideo, umożliwiając zmniejszenie zużycia energii o 27% w porównaniu z innymi produktami dostępnymi na rynku. Jednocześnie wbudowana funkcja widma rozproszonego zmniejsza szczyt EMI o 20 dB, a zintegrowana funkcja zamrożonych obrazów poprawia niezawodność całego systemu ADAS.

Układ BD86852MUF-C PMIC (Power Management IC) do kamer został zaprojektowany w celu optymalnego zarządzania systemami zasilania przetworników obrazu CMOS wszystkich głównych producentów. Umożliwia to ustawianie napięcia i sterowanie sekwencyjne za pomocą jednego układu scalonego, zmniejszając obszar montażu o 41% i przyczyniając się do miniaturyzacji modułów kamer motoryzacyjnych. Ponadto obwód dystrybucji ciepła PMIC kamery można skonfigurować w celu obniżenia zużycia energii poprzez osiągnięcie wysokiej sprawności konwersji wynoszącej 78,6%, która minimalizuje wytwarzanie ciepła.