Nowe oprogramowanie Motor-Expert firmy Power Integrations ułatwia projektowanie aplikacji wykorzystujących sterownik silników BLDC BridgeSwitch

Power Integrations, lider w dziedzinie wysokonapięciowych układów scalonych do energooszczędnej konwersji energii, zaprezentował oprogramowanie Motor-Expert, zawierające osadzony kod „C” aplikacji, biblioteki i graficzny interfejs użytkownika. Narzędzie to umożliwia projektantom używającym układów z serii BridgeSwitch, do sterowania bezszczotkowymi silnikami prądu stałego(BLDC)  , precyzyjne sterowanie i dostrajanie silników jednofazowych. Silniki BLDC są szeroko stosowane w nowoczesnych, wysokowydajnych urządzeniach, takich jak m.in. sprężarki, wentylatory i pompy wodne w urządzeniach gospodarstwa domowego, a także w wentylatorach sufitowych i systemach klimatyzacji pomieszczeń.

Silniki BLDC często wykorzystują trzy uzwojenia (fazy) wymagające do działania sześciu wysokonapięciowych tranzystorów IGBT lub MOSFET. Oprogramowanie Motor-Expert obsługuje ekonomiczną architekturę silników jednofazowych, zmniejszając liczbę podzespołów wysokiego napięcia, związanych z nimi kosztów, redukują również złożoność systemu. Oprogramowanie obsługuje zarówno aplikacje wykorzystujące czujniki, jak i aplikacje bezczujnikowe, zapewniając programistom dodatkowe opcje obniżenia kosztów systemu, które można przenieść do wielu powszechnie używanych mikrokontrolerów.

„Silniki BLDC przeżywają gwałtowny wzrost m.in. na rynku sprzętu AGD ze względu na nowe przepisy dotyczące efektywności energetycznej. Oprogramowanie BridgeSwitch Motor-Expert zmniejsza koszt i złożoność napędów BLDC, zawierając gotowe do użycia przykłady aplikacji do pracy ze stałą prędkością i stałym momentem obrotowym, z których wszystkie są zgodne z normą IEC6730 klasy A.” - powiedział Cristian Ionescu-Catrina, starszy menedżer ds. Marketingu, w firmie Power Integrations “Firma Power Integrations stworzyła Motor-Expert z myślą o konstruktorach - może radykalnie usprawnić proces projektowania i skrócić czas wprowadzania produktu na rynek”

Strojenie silnika odbywa się za pośrednictwem interfejsu użytkownika w programie Motor-Expert, a nowe współczynniki pętli sterowania są aktualizowane w czasie rzeczywistym bez konieczności ponownej kompilacji kodu. Interfejs umożliwia również użytkownikom wizualizację działania systemu, wyświetlając stan danych, w tym prąd, prędkość, stan, bieżący błąd i błąd prędkości. Pole diagnostyczne w interfejsie oprogramowania zapewnia wgląd w działanie falownika i silnika.

Oprogramowanie Motor-Expert oferuje dokładne funkcje pętli sterowania prędkością i prądem. Modułowość i elastyczność architektury oprogramowania opartej na API umożliwia dodawanie nowych funkcji oraz umożliwia użytkownikom przenoszenie oprogramowania do ich ulubionego mikrokontrolera lub łączenie z innym kodem w systemowym CPU. Oprogramowanie spełnia statyczne (MISRA) i dynamiczne profilowanie wydajności obejmujące opóźnienia, jitter i czas wykonania. Wymaga tylko 14 kB pamięci kodowej i 5 kB pamięci SRAM, dostosowując się do mikrokontrolerów o niewielkich możliwościach pamięci. Układ scalony napędu silnikowego BridgeSwitch może współpracować z 3V i 5V mikrokontrolerami, eliminując potrzebę stosowania zewnętrznego rezystora bocznikowego.

Rodzina zintegrowanych półmostkowych układów scalonych BridgeSwitch znacznie upraszcza projektowanie i produkcję wysokonapięciowych, napędzanych falownikami jedno- lub wielofazowych napędów silnikowych PM i BLDC. Doskonała wydajność i rozproszona architektura cieplna sterowników silnikowych BridgeSwitch eliminuje potrzebę stosowania radiatora, zmniejszając koszt i ogólną wagę systemu. Wbudowane sprzętowe zabezpieczenie nadprądowe silnika zwiększa bezpieczeństwo i niezawodność oraz upraszcza certyfikację IEC 60335-01 i IEC 60730-01, znacznie skracając czas wprowadzenia produktu na rynek.

Obsługa GUI Motor-Expert, instrukcja oprogramowania i dokumentacja sprzętowa rodziny układów scalonych z napędem silnikowym BridgeSwitch BLDC są dostępne w witrynie Power Integrations pod adresem: power.com/bridgeswitch.